2025年滿洲里鐵路口岸進出口貨運量超2100萬噸 居全國對俄鐵路口岸首位

　　晨光中駛出國門的中歐班列

　　記者1月24日從滿洲里海關獲悉，2025年該關監管經滿洲里鐵路口岸進出口貨物達2165.6萬噸，貨運量穩居全國對俄鐵路口岸首位，為高質量共建“一帶一路”注入強勁動能。作為我國最大陸路口岸和中歐班列“東通道”核心樞紐，滿洲里鐵路口岸全年班列穿梭不息，成為連接亞歐市場的“黃金紐帶”。

　　為提升通關效能，滿洲里海關打出政策指導、便利通關、協同服務“組合拳”。針對煤炭、糧食等重點商品鋪設“綠色通道”，全面推廣“預約通關”“預約查驗”“鐵路快通”等模式，進口貨物業務辦理時間壓縮至2小時以內。通過“滴灌式”政策宣講，落實稅收優惠、中歐班列回程運費扣減等惠企舉措，搭建關鐵企信息共享平臺，暢通艙單數據電子傳輸，實現各環節高效聯動，有效降低企業通關成本。

　　中歐班列運輸穩增提質，樞紐功能持續強化。2025年，滿洲里海關監管經該口岸進出境中歐班列4867列，同比增長11.2%，搭載貨物50.6萬標箱，同比增長8.6%。海關依托鐵路口岸物流智慧監管平臺，全方位監測口岸站存與物流動態，疊加7×24小時通關服務和“點對點”業務指導，保障班列“即到、即查、即放”，國際物流通道高效暢通。

　　如今，經該口岸進出口貨物品類涵蓋上千種，進口以化肥、紙漿、糧食、板材等大宗商品為主，其中化肥進口同比增長125.7%；出口包括大型機械配件、成品汽車、電子產品等高附加值產品，高科技產品增長態勢明顯，彰顯我國外貿結構持續優化。

　　作為中俄鐵路貨運的核心樞紐，滿洲里鐵路口岸貨運量已占中俄鐵路貨運總量的38%，輻射13個歐洲國家、串聯國內60余座城市。隨著口岸擴能改造工程推進，換裝場區升級、信息化系統優化等舉措將進一步提升跨境運輸保障能力，讓這座百年口岸在亞歐經貿合作中持續發揮樞紐支撐作用。

　　內蒙古日報·草原云記者：李新軍

　　呼倫貝爾市融媒體中心記者：張東陽

　　滿洲里市融媒體中心記者：王智